C114訊 10月24日消息（顏翊）最新公布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》，提出打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)迎來重要發(fā)展機(jī)遇。10月24日，由中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì)主辦，中國信息通信研究院與C114共同承辦的“中國低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)大會(huì)”在中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)會(huì)議中心舉行。

電信運(yùn)營商是低空經(jīng)濟(jì)的重要參與者。會(huì)上，聯(lián)通數(shù)科公司首席技術(shù)官楊海明發(fā)表主題演講，全面闡述了中國聯(lián)通在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與實(shí)踐探索。他表示，安全健康發(fā)展已成為2025年低空經(jīng)濟(jì)的主旋律，構(gòu)建覆蓋全鏈條、貫穿全過程的低空安全體系，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

然而，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)仍處于起步階段，低空安全面臨多重挑戰(zhàn)，包括飛行器物理安全、空域環(huán)境安全、對(duì)地公共安全以及數(shù)據(jù)全生命周期的信息安全等問題。

隨著無人機(jī)、eVTOL等異構(gòu)飛行器數(shù)量快速增長，“非合作目標(biāo)”的黑飛監(jiān)管難、“合作目標(biāo)”的協(xié)同管理弱等問題日益突出。傳統(tǒng)空管模式難以適應(yīng)未來低空高密度、多場(chǎng)景、智能化運(yùn)行的需求。因此，必須構(gòu)建以通感能力為基礎(chǔ)的新型低空智聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，為低空安全保駕護(hù)航。

為此，中國聯(lián)通正推進(jìn)“通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、算力”五位一體的低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

在低空通信網(wǎng)方面，依托現(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、新型低空天線部署及專網(wǎng)新建等多種方式，中國聯(lián)通實(shí)現(xiàn)了600米以下低空空域的廣覆蓋與高質(zhì)量信號(hào)穿透，全面支持高清視頻回傳、飛控指令實(shí)時(shí)傳輸?shù)汝P(guān)鍵業(yè)務(wù)需求，保障飛行活動(dòng)通信鏈路的穩(wěn)定可靠。

在低空監(jiān)視網(wǎng)建設(shè)上，創(chuàng)新采用26GHz毫米波5G-A通感一體基站，融合低空雷達(dá)、光電探測(cè)等多源感知設(shè)備，形成對(duì)各類航空器高精度、全天候的感知能力。針對(duì)“偵測(cè)、識(shí)別、反制”全流程安全管理需求，充分發(fā)揮5G-A連續(xù)組網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，顯著提升對(duì)“低慢小”目標(biāo)的監(jiān)測(cè)能力。

在低空導(dǎo)航網(wǎng)領(lǐng)域，聯(lián)通已在建設(shè)北斗地基增強(qiáng)站，覆蓋長三角、珠三角、山東等重點(diǎn)區(qū)域，構(gòu)建起由地基增強(qiáng)網(wǎng)、解算平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)和高精度定位終端組成的完整服務(wù)體系。通過5G、北斗與差分定位技術(shù)融合，可提供實(shí)時(shí)亞米級(jí)、厘米級(jí)乃至靜態(tài)毫米級(jí)的高精度導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)。

在低空氣象網(wǎng)建設(shè)方面，聯(lián)通結(jié)合傳統(tǒng)氣象站與無人機(jī)觀測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)起降點(diǎn)、航線等微觀場(chǎng)景下的精細(xì)化氣象感知與預(yù)測(cè)服務(wù)，有效降低天氣因素帶來的飛行風(fēng)險(xiǎn)。

在低空算力網(wǎng)布局上，聯(lián)通強(qiáng)化“通算、智算、超算”一體化算力體系建設(shè)，自研“星羅”算力調(diào)度平臺(tái)，整合邊緣、云端及高性能計(jì)算資源，面向低空行業(yè)客戶提供按需調(diào)度、彈性擴(kuò)展的一體化算力服務(wù)。結(jié)合大模型算法能力，為物流運(yùn)輸、城市安防、應(yīng)急救援等典型應(yīng)用場(chǎng)景提供差異化AI賦能。

目前，聯(lián)通已在多地開展試點(diǎn)驗(yàn)證：在河南安陽，建成全國面積最大的5G SA獨(dú)立對(duì)空網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍達(dá)1200平方公里，并完成3000米及以下不同高度空域的5G網(wǎng)絡(luò)飛行測(cè)試。同時(shí)打造了物流配送、環(huán)保巡查、電力巡檢、水利巡查等14項(xiàng)城市綜合應(yīng)用場(chǎng)景，助力試驗(yàn)區(qū)成為全國標(biāo)桿。

在江蘇南京，沿長江布局網(wǎng)絡(luò)，建成全國首個(gè)規(guī)模應(yīng)用的水上5G低空智聯(lián)網(wǎng)，采用3.5~3.6GHz獨(dú)立載波，平均站間距約4公里，積極探索海事低空巡航執(zhí)法與江面物流配送等多場(chǎng)景應(yīng)用。

在北京延慶八達(dá)嶺長城區(qū)域，圍繞八達(dá)嶺景區(qū)及石峽鎮(zhèn)民宿區(qū)建設(shè)8個(gè)通感一體站點(diǎn)，使用毫米波頻段，開展低空通信與監(jiān)管的技術(shù)驗(yàn)證及應(yīng)用探索。

在演講最后，楊海明強(qiáng)調(diào)：“安全至關(guān)重要，但不能因噎廢食。如果每出現(xiàn)一個(gè)問題就增加一道審批、打一個(gè)補(bǔ)丁，最終只會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)僵化失靈。”他指出，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持“先跑通、再優(yōu)化”的思路——優(yōu)先打通理想路徑，再通過迭代持續(xù)完善。